به گزارش پایگاه خبری پیداگرنیوز، حامد فدایی با اشاره به مشکلات متعدد حقوقی این مسیر اذعان کرد: مدیریت شهری برای حل مشکلات حادثه خیز بودن این محور تصمیم گرفت که از انتهای صنعت(بلوار مرحوم تفضلی) معبری به طول یک کیلومتر احداث کند که با اتمام زیرسازی و اجرای آسفالت آن توسط معاونت فنی و عمران، این بلوار تاپایان سال بازگشایی می شود.

به گفته وی، با احداث این یک کیلومتر معبر الحاقی به بلوار امام علی(ع)، نقطه اصلی حادثه خیز بودن آن در محدوده تپه نخاله یک طرفه شده و در نتیجه مسیرهای رفت و برگشت مجزا می شود.
معاون عمران و ترافیک منطقه پنج شهرداری، پیشرفت فیزیکی پروژه بلوار الزهرا(س) حدفاصل میدان حضرت معصومه(س) تا میدان سهراب سپهری را حدود ۹۰درصد ارزیابی کرد.

وی خاطرنشان کرد: این بلوار ۲.۵کیلومتری هم به علت مشکلات متعددی مانند همجواری با آزادراه و تملک اراضی صنعتی بازگشایی نشده بود که در نهایت با تغییر مسیر بخشی از آن و جابه جایی تاسیسات بیشتر مشکلات برطرف و زیرسازی آن انجام شد که در صورت تامین آسفالت حجم بالای آن تا پایان سال به بهره برداری می رسد.

وی افزود: تکمیل مسیر انتهای بلوار حضرت زینب(س) که به میدان دانشگاه ختم می شود، به علت مشکلات تملک اراضی این مسیر و جابه جایی طرح ترافیکی آن زمان بردار شد.

معاون عمران و ترافیک منطقه پنج شهرداری با اشاره به جایگاه ممتاز دانشگاه کاشان در عرصه ملی و بین المللی و لزوم محوطه سازی مقابل آن تاکید کرد: پروژه بهسازی و ساماندهی محوطه ورودی این دانشگاه با انجام فعالیت های عمرانی و تاسیساتی با ۹۰درصد پیشرفت فیزیکی همراه است.

فدایی متذکر شد: این پروژه شامل چندین فاز می شود و تا ساماندهی ورودی و خروجی های حادثه خیز شهرک صنعتی به صورت تقاطع غیرهمسطح در سال آینده ادامه می یابد.

وی از حل مشکلات حقوقی تکمیل زمین چمن مصنوعی محله شهید مطهری راوند خبر داد و گفت: این پروژه ورزشی نیز به عنوان شانزدهمین زمین چمن مصنوعی شهرداری، تا نیمه ماه جاری آماده بهره برداری می شود.