استاندار اصفهان با اشاره به پیشرفت قابل‌توجه پروژه قطار سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان، گفت: بخش اصفهان این پروژه بیش از ۷۰ درصد پیشرفت دارد و تونل قطار سریع‌السیر اصفهان–بهارستان نیز به پیشرفت ۹۸ درصدی رسیده است؛ با رفع موانع باقی‌مانده و تأمین تجهیزات، می‌توان پروژه را در بازه زمانی باقی‌مانده دولت به سرانجام رساند.

به گزارش پایگاه خبری پیداگرنیوز،مهدی جمالی‌نژاد، در جلسه با معاونان وزیر راه و شهرسازی که با محوریت بررسی آخرین وضعیت پروژه قطار سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان برگزار شد، اظهار داشت: این پروژه از طرح‌های مهم و راهبردی در حوزه حمل‌ونقل کشور است که با تکمیل آن، اتصال ریلی سریع‌السیر مرکز کشور به جنوب فراهم خواهد شد.

وی با اشاره به وضعیت پروژه اصفهان–تهران افزود: در حال حاضر تونل این پروژه حدود ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و بخش عمده عملیات اجرایی آن انجام شده است؛ موضوع اصلی در این مرحله، تأمین تجهیزات و امکانات مورد نیاز و تعیین زمان‌بندی دقیق برای تکمیل و بهره‌برداری از پروژه است.

استاندار اصفهان ادامه داد: پروژه قطار سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان سال‌هاست در حال اجراست و بخش‌هایی از مسیر نیز به مراحل قابل‌توجهی رسیده است و این پروژه از تهران آغاز می‌شود، پس از عبور از قم به اصفهان می‌رسد و در ادامه امکان اتصال به سمت شیراز و جنوب کشور را فراهم خواهد کرد.

جمالی‌نژاد با بیان اینکه قطار سریع‌السیر در بسیاری از کشورهای جهان به‌عنوان یکی از سطوح پیشرفته حمل‌ونقل مورد استفاده قرار گرفته است، تصریح کرد: بهره‌برداری از این پروژه می‌تواند ظرفیت جدیدی در شبکه حمل‌ونقل کشور ایجاد کند و جایگاه اصفهان را در شبکه ریلی سریع‌السیر ارتقا دهد.

وی با اشاره به پیشرفت بخش اصفهان پروژه گفت: بخش اصفهان این طرح بیش از ۷۰ درصد پیشرفت داشته و برای تکمیل آن نیز اقدامات مهمی انجام شده است و تشکیل کنسرسیوم و حضور جدی بخش خصوصی از جمله اقداماتی است که می‌تواند روند اجرای پروژه را در شرایط محدودیت منابع و دشواری‌های اقتصادی تسریع کند.

استاندار اصفهان خاطرنشان کرد: با توجه به شرایط بودجه‌ای دولت، تلاش شده است بخش قابل‌توجهی از بار تأمین مالی پروژه بر عهده بخش خصوصی قرار گیرد و خوشبختانه نمایندگان بخش خصوصی و اعضای کنسرسیوم نیز برای تأمین منابع مورد نیاز و تکمیل تعهدات خود اعلام آمادگی کرده‌اند.

جمالی‌نژاد تأکید کرد: در شرایط کنونی، مهم‌ترین مسئله، رفع موانع باقی‌مانده در بخش مربوط به دولت است و لازم است این موضوع با جدیت از سوی دستگاه‌های مسئول پیگیری و تعیین تکلیف شود.

وی افزود: اگر این مانع نیز برطرف شود، با توجه به پیشرفت‌های انجام‌شده، ظرفیت لازم برای تکمیل پروژه در بازه زمانی باقی‌مانده دولت وجود دارد و می‌توان یکی از طرح‌های شاخص حمل‌ونقل استان و کشور را به سرانجام رساند.

استاندار اصفهان در پایان بر ضرورت تسریع در تصمیم‌گیری، تأمین تجهیزات و تعیین برنامه زمان‌بندی دقیق برای تکمیل قطار سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان تأکید کرد.